Lakossági tetőtéri PV + Az elektromos járművek szén-dioxid-mentesítési potenciálja gyorsan nő
Dec 10, 2021
Az elektromos járművekkel felszerelt tetőtéri fotovoltaik (PV) képesek a városi energiarendszerek mélyen szén-dioxid-mentesítésére költséghatékony módon. Az elektromos járművek tetőtéri napelemei 54-95%-kal csökkenthetik a szén-dioxid-kibocsátást.
Megállapítottuk, hogy a meglévő energiarendszerhez képest a tetőtéri fotovoltaikus rendszer 2020-ban már költség-versenyképes. Azonban a nagyobb tetőtér és több rendelkezésre álló jármű miatt 2030-ra a"fotovoltaikus + elektromos jármű" rendszer a lakóépületekben gyorsan növelte gazdasági előnyét a kereskedelmi negyedekhez képest. Emellett a régión belüli energiamegosztás jelentősen növeli a dekarbonizációs potenciált. 2025-re a lakossági&energiaköltség-megtakarítás, a megtérülési idő és a belső megtérülési ráta (IRR) quot;fotovoltaikus + elektromos jármű" rendszerek elérik a 23%-ot, 9 évet, illetve 11%-ot, és a következő években tovább növekednek. Az áram- és benzinfogyasztásból származó szén-dioxid-kibocsátás 88%-kal csökkent, a rendszer az áramigény 89%-át képes kielégíteni.
Az eredmények azt mutatják, hogy a lakossági „PV + EV” rendszer fontos potenciális forrása a megújuló energiatermelésnek és -tárolásnak, és egyre inkább elosztható áramot is képes előállítani. A politikai döntéshozóknak, az iparnak és a közösségeknek fel kell készülniük arra, hogy szabályozási reformok és demonstrációs projektek révén létrehozzák ezeket a rendszereket, hogy 2025 után tovább bővítsék őket.
