PV+ Az energiatárolás az elektromos járművek éves energiaigényének 80%-át fedezi

A németországi EUPD Research legfrissebb jelentése szerint egy 7 kWh teljesítményű, 7 kWh-s háztartási akkumulátorra csatlakoztatott fotovoltaikus rendszer a 14 000 kilométeres átlagos éves futásteljesítményű elektromos jármű energiaszükségletének 80%-át képes biztosítani.

A piackutató cég szerint ez 2500 kWh éves áramfogyasztásnak felel meg. A cég közölte, hogy egy 6 kW-os fotovoltaikus tömb 6 kWh-s akkumulátorral kombinálva ugyanilyen arányú villamos energiát biztosíthat egy 5000 kilométeres éves futásteljesítményű, 900 kWh teljesítményigényű elektromos autó számára is, és számításai szerint a teljesítményigény gyakori utazásokhoz 5000 kWh A járműhöz energiatároló kapacitással ellátott 12 kW-os rendszerre van szükség.

Az elektromos járművek vezetői energiatárolás nélkül is felhasználhatják a napenergia nagy részét. Például egy akkumulátor nélküli 7 kW-os rendszer egy autó'. villamosenergia-szükségletének 39%-át napenergiával képes kielégíteni.

Az EUPD Research azt is elmondta, hogy a szoláris + energiatároló megoldások nagymértékben csökkenthetik a töltési költségeket. Úgy gondolja, hogy egy 10 kW-os rendszer energiatárolóval a töltési költségek akár 52%-át is megtakaríthatja. Ez évi 415 euró megtakarításnak felel meg.

Martin Ammon, az EUPD Research ügyvezető igazgatója elmondta:"A spontán napenergia elektromos járművekben történő tárolása érdekében elengedhetetlenek a háztartási energiatároló rendszerek, különösen télen."