Izlandi közüzemi jutalékok napenergia-plusz-tárhely elektromos járművek töltéséhez

Az izlandi megújulóenergia-vállalat, az ON Power, a Reykjavík Energy közműcég leányvállalata egy hibrid napelemes{0}}plus-tároló egységet állított üzembe Reykjavíkban, amely bemutatja, hogy az elosztott napenergia és tárolás hogyan támogatja az elektromos járművek töltési infrastruktúráját Izlandon.

A Peaker Plant névre keresztelt kísérleti projekt a Reykjavík Energy központjában található, és több mint 100 kW tetőtéri és homlokzati napelemet kombinál egy 450 kWh-s lítium-ion akkumulátorrendszerrel és három 240 kW-os egyenáramú gyorstöltővel.

A PV Magazine-nak adott nyilatkozatában az ON Power, amely Izland egyik legnagyobb nyilvános gyorstöltő{0}}hálózatát építette és üzemelteti, azt mondta, hogy a projekt azt fogja értékelni, hogy a mérőórák előállítása és tárolása hogyan csökkentheti a csúcsigényt, javíthatja a helyi hálózat stabilitását, és csökkentheti a működési költségeket az erősen igénybe vett töltőközpontokban. A vállalat szerint a helyi szűk keresztmetszetek és csúcsterhelések egyre relevánsabbak az elektromos járművek növekvő elterjedésével, különösen Izland kontextusában, mint egy magas szélességi körrel rendelkező rendszer, ahol a szezonális energiatermelés és -kereslet jelentősen eltérhet.

A kísérleti rendszer dinamikus vezérlési stratégiákat tesztel, ideértve a fotovoltaikus ön-fogyasztás maximalizálását, a terheléskiegyenlítést a gyorstöltési munkamenetek során, valamint a potenciális hálózati-szolgáltatási alkalmazásokat, és az ON Power szélesebb körű stratégiájának részét képezi, amely a gyors-töltési helyek teljes-energiaközpontokká alakítását célozza.

Guðjón Hugberg Björnsson, az ON Power technológiai igazgatója kifejtette, hogy a projekt több kulcsfontosságú területen felülmúlja a várakozásokat a korai üzembe helyezési eredmények során. "A vártnál jobb-a-igazítást látjuk a -helyi napenergia-termelés és a töltési igény között, még téli körülmények között is" - mondta. "Ez bizakodásra ad okot, hogy a hibrid energiaközpontok jelentős szerepet játszhatnak mind a hálózati kölcsönhatás, mind a működési gazdaságosság optimalizálásában."

Björnsson azt is elmondta a pv magazinnak, hogy a projektben a Jolywood kínai gyártó 230 darab, egyenként 445 W-os bifacial üveg{1}}üvegmodulja található, míg az akkumulátorrendszer a kínai Elecnova gyártótól, az Autel egyenáramú töltői pedig az Auteltől származnak.

A projekt tervezése 2024 végén kezdődött, a kivitelezés pedig tavaly novemberben fejeződött be. Björnsson elmondta, hogy a projekttel kapcsolatos kihívások többsége abból fakad, hogy a napenergia, az akkumulátortárolás és az elektromos járművek gyorstöltésének kombinálása még viszonylag új dolog Izlandon, ezért meglepően sok időt igényel az engedélyezés, a tervezési megbeszélések és az érdekeltek közötti koordináció.

"Több területen, különösen a tűzbiztonság és a szabályozás értelmezése terén, nem voltak egyértelmű helyi precedensek, ezért elég szorosan együtt kellett működnünk a hatóságokkal és a tervezőkkel, hogy olyan megoldásokat találjunk, amelyeket elfogadnak" - magyarázta. "Valószínűleg ez a folyamat volt a legtöbb időigényes része a projektnek, aztán maga az építési szakasz is simán ment, miután minden a helyére került."

Björnsson elmondta, hogy a projektet a vállalat többnek tekinti, mint egy kísérleti projektet. "Az ebből a telepítésből származó műszaki és üzemeltetési tapasztalatokat már referenciaként használjuk, mivel hasonló napelemes{1}}akkumulátor-megoldásokat fejlesztünk ki több fő elektromos töltőállomásunkban Izlandon, és ahol a helyszíni körülmények megengedik, napelemes termelést telepítünk" - magyarázta.

Az ON Power nyilatkozata hozzátette, hogy a vállalat úgy véli, hogy az elosztott hibrid rendszerek, mint például a Peaker Plant, egyre nagyobb szerepet fognak játszani a jövő töltési infrastruktúrájának rugalmasságában és gazdaságosságában, még a már nagyrészt megújuló energiarendszerekben is.

Izland nemzeti hálózatát szinte teljes egészében vízenergia és geotermikus energiaforrások látják el. A Nemzetközi Megújuló Energia Ügynökség (IRENA) adatai szerint Izlandnak 2024 végén 7 MW kumulatív napenergia-kapacitása volt, ami 2019 óta ugyanaz.