A hidrogénáram: a kínai vállalat rekordot döntött a zöld ammónia export terén

Állami Energiabefektetési ZrtA (Spic) bejelentette, hogy 2026. július 28-án összesen 3750 tonna zöld ammóniát szállítottak Lianyungangból, az északkeleti Jiangsu tartományból a Koreai Köztársaságba, ami globális rekordot döntött a zöld ammónia legnagyobb tételes exportjában. A kínai projektet önállóan fejlesztették ki, és egy megújuló energia – hidrogén – ammónia koordinációs és vezérlőrendszert integrál. "A projekt 2025 júliusában indult kereskedelmi forgalomba. A 800 MW-os dedikált megújulóenergia-kapacitás támogatásával évente 32 000 tonna zöld hidrogént és 180 000 tonna zöld ammóniát állítanak elő. Üzembe helyezéskor öt világrekordot állított fel, köztük a világ legnagyobb gyártóüzemét."

Conexus2026. július 28. és szeptember 1. között megszervezte a Lettországba tervezett hidrogénvezeték kezdeti nyilvános konzultációját. A Nordic-Baltic Hydrogen Corridor projekt konzultációs folyamatának részeként a projekt vizsgálati területén belül tíz településen is üléseket tartanak. "A kezdeti nyilvános konzultáció a lakosság bevonásának első szakasza, amely lehetővé teszi a lakosság, a földtulajdonosok és az önkormányzatok számára, hogy észrevételeket, javaslatokat tegyenek a projekt további vizsgálatához és értékeléséhez. A KHV számára meghatározott vizsgálati terület jelenleg 1773 földrészletet vagy annak egy részét foglalja magában" - mondta a gázszállító és -tároló rendszer üzemeltetője, hozzátéve, hogy a vezeték lehetséges nyomvonalát ezen a területen a környezeti hatás-előkészítés során értékelik.

Tizenkettő az élenEurópai megújuló hidrogén projektekAz AleaSoft Energy Forecasting szerint már építés alatt állnak, és kifejtette, hogy ezek összesen körülbelül 3 GW elektrolízis kapacitást tesznek lehetővé, és 13 milliárd eurós befektetést mozgósítanak. A projektek Svédországban, Spanyolországban, Németországban, Hollandiában, Franciaországban, Ausztriában és Portugáliában találhatók, és olyan ágazatokat céloznak meg, mint az acélgyártás, finomítás, vegyipar, ammónia, e-metanol és fenntartható repülőgép-üzemanyagok. "Éppen azok a projektek, amelyeknek a legnagyobb esélye van a továbblépésre, azok, amelyeket nem önálló létesítményként képzeltek el. Ezeket általában ipari komplexumokba építik be, közel a meglévő fogyasztókhoz, és kapcsolódnak acél-, üzemanyag-, műtrágya- vagy vegyipari termékek gyártásához" - mondta a spanyol tanácsadó cég.

Renmadazt írta, hogy a hidrogénpiac jelenleg szabályozáson keresztül épül fel, nem pedig organikusan kialakult keresleten, kifejtve, hogy ennek a piacnak a tényleges megvalósulása végső soron három különböző ütemben előrehaladó elem konvergenciáján múlik: a versenyképes termelési kapacitás rendelkezésre állásán, a szállítási és elosztási infrastruktúra kiépítésén, valamint a kereslet hosszú távú -kereskedelmi megállapodásokkal támogatott konszolidációján. "Az Európai Unió fejlett szabályozási keretet hozott létre, amely meghatározza a megújuló hidrogént, kötelező érvényű fogyasztási kötelezettségeket ír elő, és megalapozza a jövőbeli piacot. A gyakorlatban azonban ez az eltérés tartós szakadékot jelent a projektek folyamatában tükröződő ambíció és a 2026-2030 közötti időszakban várható tényleges végrehajtási kapacitás között" - mondta a Renmad jelentésében.

Thyssenkrupp Nuceraúj klór-alkáli elektrolizáló üzemet szállított a Chlorum Solutionsnak a brazíliai palmeirai telephelyén. "A létesítményt sikeresen beüzemelték, és teljesen üzemképes" - mondta a német cég sajtóközleményében, hozzátéve, hogy a BM2.7 nulla -résű membránelektrolízis rendszert alacsony energiafogyasztás és nagy energiahatékonyság jellemzi, amit a megnövelt használható membránfelület és a teljesen nulla -rés nélküli kialakítás teszi lehetővé. A Chlorum Solutions a szóda, sósav és hipoklorit előállítására szolgáló kisméretű klórgyárak építésére és üzemeltetésére specializálódott-.